גדיל קצוץ של פיברגלס מחוזק בבטון
תיאור מוצר
פיברגלס מחוזק במלט, בטון וטיט קצוץ לעמידות בפני סדקים
הוספת פיברגלס לבטון או לטיט יכולה לשלוט ביעילות בסדקים קטנים הנגרמים מגורמים כמו הצטמקות פלסטית, הצטמקות יבשה ושינויי טמפרטורה של בטון וטיט, למנוע ולעכב היווצרות והתפתחות של סדקים, ולשפר מאוד את עמידות הסדקים והאטימות של הבטון. ניתן להשתמש בו באופן נרחב באיטום פרויקטים תת-קרקעיים, גגות, קירות, רצפות, בריכות, מרתפים, כבישים וגשרים של פרויקטים של בנייה תעשייתית ואזרחית. זהו חומר אידיאלי חדש לעמידות בפני סדקים, מניעת חלחול, עמידות בפני שחיקה ושימור חום של טיט ובטון.
הפונקציה העיקרית
כחומר חיזוק משני של בטון, פיברגלס יכול לשפר מאוד את עמידותו לסדקים, אטימותו, עמידותו בפני פגיעות, עמידותו בפני זעזועים, עמידותו בפני כפור, עמידותו בפני שחיקה, עמידותו בפני התפרצות, ביצועיו נגד הזדקנות ויכולת העיבוד שלו, יכולת השאיבה שלו ואגירת המים.
●מניעת היווצרות סדקים בבטון
● שיפור עמידות החדירות של בטון
● שיפור עמידות הבטון בפני הקפאה והפשרה
● שיפור עמידות בפני פגיעות, עמידות בפני כיפוף, עמידות בפני עייפות וביצועים סייסמיים של בטון
● שיפור העמידות ועמידות ההזדקנות של בטון
● שיפור עמידות הבטון בפני אש
תחום יישום של פיברגלס קצוץ במלט ובטון
גשרי כבישים מהירים: ריצוף כבישים, ריצוף משטחי גשר, טבעת קשת גשר קשת, יציקת קורות קופסה רציפה;
● סכר הידראולי: ריפוד של תחנות כוח תת-קרקעיות, מנהרות הידראוליות, חלקי שחיקה, שערים, סכרים, אמות מים, לוחות חלחול ים של סכרים;
● הנדסת רכבות: אדני רכבת דרוכים מראש, אדני רכבת כפולים;
● הנדסת נמלים וימיים: שכבה נגד קורוזיה של כלונסאות צינורות פלדה, מתקני רציף, מתקני בטון תת-ימיים;
● הנדסת מנהרות ומכרות: בנייה ראשונית של מנהרות הידראוליות, ריפוד מנהרות מכרות, מנהרות רכבת וכבישים מהירים;
● הנדסת צנרת: צינורות צנטריפוגליים, צינורות רוטטים ואקסטרודיים, צינורות בולטים, צינורות לחץ מבטון מזוין מפלדה מרופדים בפלדה;
● פרויקטים נוספים של בנייה: בניית בתים, כלונסאות טרומיים, חיבורי מסגרות, איטום גגות/תת-קרקעי, רצפות של סדנות/מחסנים הנדסיים כבדים, מבני אחסון/ממגורות דקיקות, עבודות תחזוקה וחיזוק, מכסי ביוב/כבלים תת-קרקעיים, סורגי ביוב, סמטת מכרות, ריצוף שדות תעופה.
