חֲדָשׁוֹת

מובן שהסיבה לכך שרכבת הקומותיים לא עלתה במשקל רב נובעת מהתכנון הקל של הרכבת. גוף הקרון משתמש במספר רב של חומרים מרוכבים חדשים בעלי משקל קל, חוזק גבוה ועמידות בפני קורוזיה. ישנה אמרה מפורסמת בתעשיית ייצור המטוסים: "שאפו להפחית כל גרם של משקל". גם ברכבות רכבת מהירות, ברכבות תחתיות ובתחומי תחבורה רכבתית אחרים, למשקל קל יש משמעות מעשית וכלכלית חשובה במיוחד להפחתת משקל, הגברת מהירות והפחתת צריכת אנרגיה. יתרון; ויישום חומרים מרוכבים חדשים מספק ערובה חומרית חשובה למשקל קל של חומרים פנימיים בתחום התחבורה הרכבתית.

הפעם, אחד החומרים הקלים שתוכננו ומשמשים בחלק הפנימי של הרכבת בעלת פעולה כפולה - חומר מרוכב פוליקרבונט תרמופלסטי PC, משמש בעיקר בשכבות העליונות והתחתונות של הקרון ובלוחות הצד של הקרון ובלוחות הצד של הגג; במקביל, זהו גם הפרויקט המקומי הראשון בחו"ל המשתמש במרוכבי PC תרמופלסטיים בשטח גדול בתא הנוסעים של הרכבת; הוא הושלם על ידי תהליכים כגון שחול נקי וללא אבק, תרמופורמינג חלול בלחץ גבוה, עיבוד חכם CNC בעל חמישה צירים והתאמה אישית מודולרית; אפקטים של מוצר עומדים בדרישות של קשיחות גבוהה, מט, צבע מיוחד ומרקם פני השטח.

בהשוואה לחומרים פנימיים כמו זכוכית ופלסטיק מחוזק בסיבי זכוכית, אשר נמצאים בשימוש בוגר בתא הנוסעים ומוכרים לציבור, לחומרים מרוכבים תרמופלסטיים PC עשויה להיות תחושת "ריחוק", הנובעת בעיקר ממגמת וקצב הפיתוח של חומרים חדשים בתהליך הפיתוח של העידן התעשייתי; עם מושגי הגנת הסביבה הירוקה ופיתוח בר-קיימא של "פלסטיק במקום זכוכית" ו"פלסטיק במקום קשיחות", כחומר קל משקל העומד בתקני התעשייה העיקריים, ניתן לייעל את חומרי המרוכבים תרמופלסטיים PC על ידי שילוב רכיבים. ייצור, הימנעות מפעולות משניות, מיחזור והפחתת משקל הופכים את עלויות ההובלה, עלויות העבודה ודרכים אחרות להפחתת עלויות המערכת באופן משמעותי; יחד עם זאת, הם יכולים גם לעמוד בתקנים הגלובליים המחמירים והמורכבים של בדיקות אש, עשן ורעילות; לכן, בשנים האחרונות, הם נכנסו בהדרגה לתחום פנים מרכבות רכבת, וזכו להכרה פה אחד על ידי יצרני ציוד מקוריים גדולים של רכבות רכבת ומפעלים תומכים; יחד עם זאת, בתעשיית הרכבות הרכבת בסין ובעולם, חומרים מרוכבים תרמופלסטיים PC החלו להתממש באופן מקומי בייצור פנימי.

כיום, גל חדש של חדשנות טכנולוגית, המיוצגת על ידי רשתות מידע, ייצור חכם, אנרגיה חדשה וחומרים חדשים, מתפתח ברחבי העולם, וסבב חדש של שינויים מקיפים בתחום ציוד התחבורה הרכבתית העולמי נמצא בפתח. בהתאם לכיוון הפיתוח החדש של תחום הייצור היוקרתי של תחבורה רכבתית, תוך דבקות במשימה של "לתת לחומרים חדשים ומוצרים חכמים לשפר את איכות חיי האדם", לעבוד עם שותפים במעלה ובמורד הזרם ועמיתים בתעשייה כדי לקדם טכנולוגיית חומרים חדשה ובטוחה יותר, ירוקה יותר ברמה עולמית, עולם תחבורה חכם ויעיל, תוך סיוע בפיתוח האיכותי של תעשיית התחבורה הרכבתית של סין.