רובוט בלאן הוא בסיס רובוטי אוטונומי שפותח על ידי חברת טכנולוגיה אוסטרלית. הוא משתמש גם בגג סולארי פוטו-וולטאי וגם במערכת סוללות ליתיום-יון.
בסיס רובוט חשמלי זה בעל נהיגה עצמית יכול להיות מצויד בתא טייס מותאם אישית, המאפשר לחברות, מתכנני ערים ומנהלי ציי רכב להוביל אנשים וסחורות בבטחה ולבצע משימות במהירויות נמוכות בסביבה עירונית, ובעלות נמוכה.
בתחום כלי הרכב החשמליים, הפחתת משקל היא מגמת פיתוח בלתי נמנעת עקב מגבלת חיי הסוללה. יחד עם זאת, בייצור המוני, הפחתת עלויות היא גם שיקול הכרחי.
לכן, AEV Robotics שיתפה פעולה עם חברות אחרות כדי לפתח מעטפת מבנית חד-חלקית עבור Blanc Robot באמצעות טכנולוגיית חומרים קלים ומומחיות בייצור חומרים מרוכבים. המעטפת היא רכיב מפתח שיכול להפחית באופן משמעותי את המשקל ואת מורכבות הייצור של רכב חשמלי יישומי של רכב חשמלי בלתי מאויש.
המעטפת, או הכיסוי העליון, של הרובוט הבלאן, היא הרכיב הגדול ביותר ברכב, בשטח כולל של כ-4 מטרים רבועים. היא עשויה מתרכובת יציקה מסיבי זכוכית (GF-SMC) קלת משקל, בעלת חוזק גבוה וקשיחות גבוהה, תוך שימוש בטכנולוגיית יציקה.
GF-SMC הוא קיצור של תרכובת יציקה ללוחות פיברגלס, המיוצרת לחומר יציקה בצורת יריעה על ידי הספגת סיבי זכוכית בשרף תרמוסטי. בהשוואה לחלקי אלומיניום, GF-SMC הקניינית של CSP מפחיתה את משקל המארז בכ-20% ומפשטת מאוד את תהליך הייצור.
טכנולוגיית יציקת CSP יכולה לעצב באופן אינטגרלי לוחות דקים ומורכבים, דבר שקשה להשיג בעת שימוש בחומרי מתכת. בנוסף, זמן היציקה הוא כ-3 דקות בלבד.
מעטפת GF-SMC מאפשרת לרובוט Blanc להשיג את הביצועים המבניים הנדרשים כדי להגן על הציוד הפנימי המרכזי מפני נזק. בנוסף לעמידות באש, למעטפת יש גם יציבות ממדית ועמידות בפני קורוזיה.
שתי החברות ימשיכו לעבוד יחד כדי להמשיך להשתמש בטכנולוגיית חומרים קלים לייצור סדרה של רכיבים נוספים, כולל אלמנטים מבניים, זכוכית ולוחות גוף לייצור רכבים חשמליים במחצית השנייה של 2022.
זמן פרסום: 14 ביולי 2021
