חוקרים מאוניברסיטת באת' שבבריטניה גילו כי תליית אירוג'ל במבנה חלת הדבש של מנוע מטוס יכולה להשיג אפקט הפחתת רעש משמעותי. המבנה דמוי המרלינגר של חומר אירוג'ל זה הוא קל מאוד, מה שאומר שחומר זה יכול לשמש כמבודד בתא המנוע של מטוס כמעט ללא השפעה על המשקל הכולל.
כיום, אוניברסיטת באת' בבריטניה פיתחה חומר גרפן קל במיוחד, גרפן אוקסיד-פוליוויניל אלכוהול אירוג'ל, במשקל של 2.1 קילוגרמים בלבד למטר מעוקב, שהוא חומר בידוד הרעשים הקל ביותר שיוצר אי פעם.
חוקרים באוניברסיטה מאמינים כי חומר זה יכול להפחית את רעש מנועי המטוסים ולשפר את נוחות הנוסעים. ניתן להשתמש בו כחומר מבודד בתוך מנועי מטוסים כדי להפחית רעש עד 16 דציבלים, ובכך לגרום למנועי סילון לפלוט 105 דציבלים. שאגת הקול ירדה קרוב יותר לצליל של מייבש שיער. נכון לעכשיו, צוות המחקר בודק ומשפר את המרב את החומר כדי לספק פיזור חום טוב יותר, דבר שטוב ליעילות הדלק ולבטיחות.
החוקרים שהובילו את המחקר הצהירו גם כי פיתחו בהצלחה חומר בעל צפיפות נמוכה שכזו באמצעות שילוב נוזלי של תחמוצת גרפן ופולימר. חומר מתפתח זה הוא חומר מוצק, אך מכיל הרבה אוויר, כך שאין מגבלות משקל או יעילות מבחינת נוחות ורעש. המוקד הראשוני של צוות המחקר הוא לשתף פעולה עם שותפים בתחום התעופה והחלל כדי לבחון את השפעת החומר כחומר בידוד קול למנועי מטוסים. בתחילה, הוא ייושם בתחום התעופה והחלל, אך ניתן להשתמש בו גם בתחומים רבים אחרים כגון כלי רכב, תחבורה ימית ובנייה. ניתן להשתמש בו גם לייצור פאנלים למסוקים או למנועי מכוניות. צוות המחקר צופה כי אירוג'ל זה ייכנס לשלב השימוש תוך 18 חודשים.
זמן פרסום: 25 ביוני 2021
