חֲדָשׁוֹת

בנובמבר 2022, מכירות הרכב החשמלי העולמי המשיכו לעלות בשיעור דו ספרתי משנה לשנה (46%), כאשר מכירות הרכב החשמלי היוו 18% משוק הרכב העולמי הכולל, כאשר נתח השוק של כלי רכב חשמליים טהורים גדל ל- 13%.
אין ספק שהחשמול הפך לכיוון הפיתוח של תעשיית הרכב העולמית.במגמה העולמית של צמיחה נפיצה של רכבי אנרגיה חדשים, החומרים המרוכבים עבור קופסאות סוללות לרכב חשמלי הובילו גם הזדמנויות פיתוח גדולות, וחברות רכב גדולות הציגו גם דרישות גבוהות יותר לטכנולוגיה ולביצועים של חומרים מרוכבים לסוללות רכב חשמלי קופסאות.

תאים עבור מערכות מצבר רכב חשמלי במתח גבוה צריכים לאזן מספר דרישות מורכבות.ראשית, הם חייבים לספק תכונות מכניות ארוכות טווח, כולל קשיחות פיתול וכפוף, כדי לשאת תאים כבדים לאורך חיי החבילה תוך הגנה עליהם מפני קורוזיה, פגיעת אבנים, חדירת אבק ולחות, ונזילת אלקטרוליטים.במקרים מסוימים, מארז הסוללה צריך גם להיות מסוגל להגן מפני פריקה אלקטרוסטטית ו-EMI/RFI ממערכות סמוכות.
שנית, במקרה של התרסקות, המארז חייב להגן על מערכת הסוללות מפני התנפצות, ניקוב או קצר חשמלי עקב חדירת מים/לחות.שלישית, מערכת סוללות EV חייבת לעזור לשמור על כל תא בודד בטווח הפעולה התרמי הרצוי במהלך טעינה/פריקה בכל סוגי מזג האוויר.במקרה של שריפה, עליהם להרחיק את ערכת הסוללות ללא מגע עם הלהבות למשך זמן רב ככל האפשר, תוך הגנה על נוסעי הרכב מפני החום והלהבות הנוצרות מהבריחה התרמית בתוך ערכת המצברים.ישנם גם אתגרים כמו השפעת המשקל על טווח הנסיעה, ההשפעה של סבילות לערמת תאים על שטח ההתקנה, עלויות ייצור, תחזוקה ומיחזור בסוף החיים.