על פי דיווחים בתקשורת זרה, Rheinmetall פיתחה קפיץ מתלה פיברגלס חדש ושיתפה פעולה עם יצרן OEM מתקדם כדי להשתמש במוצר ברכבי בדיקה אב-טיפוס.קפיץ חדש זה כולל עיצוב פטנט המפחית באופן משמעותי את המסה הלא קפיצית ומשפר את הביצועים.
קפיצי מתלים מחברים את הגלגלים לשלדה ובכך ממלאים תפקיד חשוב בבטיחות ובטיפול ברכב.בהשוואה לקפיצי סליל פלדה קונבנציונליים, קפיץ המורכב החדש מחוזק בסיבי זכוכית יכול להפחית את המסה הבלתי קפיצה בעד 75%, מה שהופך אותו למתאים במיוחד לכלי רכב חשמליים מותאמים לטווחים.
בנוסף להפחתת המשקל, צוות הפיתוח שם דגש רב על יציבות מקסימלית של שיפוע וגלגול, שיכוך טבעי גבוה של החומר והבטחת מאפייני רעש, רעידות וקשיחות מיטביים.בהשוואה לקפיצי פלדה מסורתיים, קפיצים מחוזקים בפיברגלס עמידים גם בפני קורוזיה מכיוון שפלסטיק יכול להיחלד רק על ידי כימיקלים מסוימים, אך לא על ידי חמצן ומים.
הקפיץ יכול להיות מסודר באותו חלל התקנה כמו קפיץ רגיל והוא בעל חוזק עייפות מעולה, כולל מאפייני טיפול במצב חירום טובים מאוד, המאפשרים לרכב להמשיך בנסיעה.
זמן פרסום: 10 במאי 2022