תרכובות פנוליות לעיצוב הן חומרי יציקה תרמוסטיים המיוצרים על ידי ערבוב, לישה וגרגיר של שרף פנולי כמטריצה עם חומרי מילוי (כגון קמח עץ, סיבי זכוכית ואבקה מינרלית), חומרי ריפוי, חומרי סיכה ותוספים אחרים. יתרונותיהם העיקריים טמונים בעמידותם המצוינת בטמפרטורות גבוהות (טמפרטורת פעולה ארוכת טווח של עד 150-200 ℃), תכונות בידוד (התנגדות נפחית גבוהה, הפסד דיאלקטרי נמוך), חוזק מכני ויציבות ממדית. הן גם עמידות בפני קורוזיה כימית, בעלות ניתנת לשליטה ושומרות על ביצועים יציבים גם בסביבות טמפרטורה גבוהות, מתח גבוה או לחות.
תרכובות יציקה לדחיסה:אלה דורשים יציקה בדחיסה. החומר מוכנס לתבנית ולאחר מכן מוקשה תחת טמפרטורה ולחץ גבוהים (בדרך כלל 150-180 מעלות צלזיוס ו-10-50 מגה פסקל). הם מתאימים לייצור צורות מורכבות, דרישות דיוק מימדי גבוהות, או חלקים גדולים בעלי דופן עבה, כגון תומכי בידוד בציוד חשמלי ורכיבים עמידים בחום סביב מנועי רכב. עם פיזור אחיד של חומר המילוי, המוצרים מפגינים חוזק מכני מעולה ועמידות בטמפרטורה גבוהה, מה שהופך אותם לשימוש נרחב ברכיבים תעשייתיים ברמה בינונית עד גבוהה ולסוג מוצר מסורתי מיינסטרים.
תרכובות הזרקה:חומרים אלה, המתאימים לתהליכי הזרקה, בעלי יכולת זרימה טובה וניתן למלא אותם ולתקן אותם במהירות במכונות הזרקה, מה שמביא ליעילות ייצור גבוהה ואוטומציה. הם מתאימים לייצור המוני של רכיבים קטנים עד בינוניים בעלי מבנה יחסית קבוע, כגון לוחות מתגים למכשירי חשמל ביתיים, מחברים אלקטרוניים לרכב וחלקי בידוד חשמלי קטנים. עם הפופולריות של תהליכי הזרקה ואופטימיזציית זרימת החומרים, נתח השוק של מוצרים אלה גדל בהדרגה, במיוחד ככל שהם עונים על צרכי הייצור בקנה מידה גדול של מוצרים תעשייתיים לצריכה.
תחומי יישום שלתרכובות פנוליות לעיצוב
ציוד חשמלי/אלקטרוני:זהו תרחיש יישום מרכזי, המכסה רכיבי בידוד וחלקים מבניים עבור ציוד כגון מנועים, שנאים, מפסקי זרם וממסרים, כגון קומוטטורים של מנועים, מסגרות בידוד שנאים והדקים של מפסקי זרם. הבידוד הגבוה ועמידות הטמפרטורה הגבוהה של תרכובות יציקה פנוליות מבטיחים את הפעולה הבטוחה של ציוד חשמלי בתנאי מתח גבוה וחום גבוה, ומונעים קצרים הנגרמים מכשל בידוד. תרכובות יציקה בדחיסה משמשות בעיקר עבור רכיבי בידוד קריטיים, בעוד שתרכובות הזרקה מתאימות לייצור המוני של רכיבים אלקטרוניים קטנים.
תעשיית הרכב:משמש לרכיבים עמידים בחום במנועי רכב, מערכות חשמל ושלדות, כגון אטמי ראש צילינדר של המנוע, בתי סליל הצתה, סוגרי חיישנים ורכיבי מערכת בלימה. רכיבים אלה צריכים לעמוד בטמפרטורות מנוע גבוהות לטווח ארוך (120-180 ℃) ובפגיעות רעידות. תרכובות פנוליות ליציקה עומדות בדרישות אלה בשל עמידותן לטמפרטורות גבוהות, עמידותן לשמן וחוזקן המכני. הן גם קלות יותר מחומרים מתכתיים, מה שתורם להפחתת משקל וחיסכון בדלק במכוניות. תרכובות יציקה בדחיסה מתאימות לרכיבים עמידים בחום בליבת המנוע, בעוד שתרכובות הזרקה משמשות לרכיבים חשמליים קטנים ובינוניים.
מכשירי חשמל ביתיים:מתאים לרכיבים מבניים ופונקציונליים עמידים בחום במכשירים כגון סירי אורז, תנורים, תנורי מיקרוגל ומכונות כביסה, כגון תומכי סיר פנימיים לסיר אורז, תושבות גוף חימום לתנור, רכיבי בידוד לדלת תנור המיקרוגל ומכסי קצה למנוע מכונת כביסה. רכיבי המכשיר צריכים לעמוד בטמפרטורות בינוניות עד גבוהות (80-150℃) ובסביבות לחות במהלך שימוש יומיומי.תרכובות פנוליות לעיצובמציעים יתרונות משמעותיים בעמידות לטמפרטורות גבוהות, עמידות לחות ועלות נמוכה. תרכובות הזרקה, בשל יעילות הייצור הגבוהה שלהן, הפכו לבחירה המרכזית בתעשיית מכשירי החשמל הביתיים.
יישומים אחרים כוללים תעופה וחלל (כגון רכיבי בידוד קטנים לציוד מוטס), מכשירים רפואיים (כגון רכיבי עיקור בטמפרטורה גבוהה) ושסתומים תעשייתיים (כגון מושבי איטום שסתומים). לדוגמה, מגשי עיקור בטמפרטורה גבוהה במכשירים רפואיים צריכים לעמוד בעיקור קיטור בלחץ גבוה של 121 מעלות צלזיוס, ותרכובות יציקה פנוליות יכולות לעמוד בדרישות עמידות בטמפרטורה והיגיינה; מושבי איטום שסתומים תעשייתיים צריכים להיות עמידים בפני קורוזיה של המדיה וטמפרטורות מסוימות, מה שמדגיש את יכולת הסתגלותם למגוון תרחישים.
זמן פרסום: 13 בנובמבר 2025

