חֲדָשׁוֹת

מבני כריך הם בדרך כלל מרוכבים העשויים משלוש שכבות של חומר. השכבות העליונות והתחתונות של החומר המורכב של הכריך הן חומרים בעלי חוזק גבוה ומודולוס גבוה, והשכבה האמצעית היא חומר קל משקל עבה יותר. מבנה הכריך FRP הוא למעשה רקומבינציה של חומרים מורכבים וחומרים קלים אחרים. מבנה הכריך משמש לשיפור השימוש היעיל של חומרים ולהפחתת משקל המבנה. לקיחת רכיבי SLAB קרן כדוגמה, בתהליך השימוש, יש צורך לעמוד בדרישות החוזק והקשיחות. המאפיינים של פלסטיקה מחוזקת של סיבי זכוכית הם חוזק גבוה, המודולוס נמוך. לכן, כאשר משתמשים בחומר פלסטיק מחוזק של סיבי זכוכית יחיד לייצור קורות ולוחות כדי לעמוד בדרישות הכוח, לרוב הסטייה גדולה מאוד. אם העיצוב מבוסס על הסטייה המותרת, החוזק יחריג מאוד, וכתוצאה מכך פסולת. רק על ידי אימוץ תכנון מבנה הכריך ניתן לפתור סתירה זו באופן סביר. זו גם הסיבה העיקרית להתפתחות מבנה הכריך.

בשל חוזק גבוה, משקל קל, קשיחות גבוהה, עמידות בפני קורוזיה, בידוד חשמלי והעברת מיקרוגל של מבנה הכריך FRP, הוא נמצא בשימוש נרחב במטוסים, טילים, חלליות ודגמים, לוחות גג בתעשיית התעופה ובענף התעופה. הפחיתו את משקל הבניין ושיפר את פונקציית השימוש. לוח הכריך המחוזק של סיבי הזכוכית השקוף היה בשימוש נרחב בגגות התאורה של מפעלי תעשייה, מבנים ציבוריים גדולים וחממות באזורים קרים. בשדה בניית ספינות ותחבורה, מבני כריך FRP נמצאים בשימוש נרחב ברכיבים רבים בצוללות FRP, מכות מוכרים ויאכטות. גשרי הולכי הרגל FRP, גשרי כבישים, מכוניות ורכבות וכו ', שתוכננו ומיוצרות בארצי, כולם מאמצים את מבנה הכריך FRP, העומד בדרישות הרב-ביצועים של משקל קל, חוזק גבוה, קשיחות גבוהה, בידוד חום ושימור חום. בכיסוי הברק הדורש העברת מיקרוגל, מבנה הכריך FRP הפך לחומר מיוחד שחומרים אחרים אינם יכולים להשוות איתו.