סורג FRP פולטרודי
מבוא למוצרי סורגים FRP
סורג פיברגלס מפולטרוד מיוצר בתהליך פולטרוזיה. טכניקה זו כוללת משיכה רציפה של תערובת של סיבי זכוכית ושרף דרך תבנית מחוממת, ויצירת פרופילים בעלי עקביות מבנית ועמידות גבוהות. שיטת ייצור רציפה זו מבטיחה אחידות מוצר ואיכות גבוהה. בהשוואה לטכניקות ייצור מסורתיות, היא מאפשרת שליטה מדויקת יותר על תכולת הסיבים ויחס השרף, ובכך אופטימיזציה של התכונות המכניות של המוצר הסופי.
הרכיבים הנושאים עומס כוללים פרופילים בצורת I או T המחוברים באמצעות מוטות עגולים מיוחדים כקורות רוחב. עיצוב זה משיג איזון אופטימלי בין חוזק ומשקל. בהנדסת מבנים, קורות I מוכרות באופן נרחב כחלקים מבניים יעילים ביותר. הגיאומטריה שלהן מרכזת את רוב החומר באוגנים, ומספקת עמידות יוצאת דופן למאמצי כיפוף תוך שמירה על משקל עצמי נמוך.
יתרונות ליבה ומאפייני ביצועים
כחומר מרוכב בעל ביצועים גבוהים, סבכות פיברגלס (FRP) ממלאות תפקיד חיוני יותר ויותר ביישומים תעשייתיים ותשתיתיים מודרניים. בהשוואה לחומרי מתכת או בטון מסורתיים, סבכות FRP מציעות יתרונות ברורים כגון עמידות יוצאת דופן בפני קורוזיה, יחס חוזק-משקל גבוה, תכונות בידוד חשמלי ודרישות תחזוקה נמוכות. יתר על כן, סבכות FRP מיוצרות בתהליך פולטרוזיה ליצירת פרופילי "I" או "T" כחברים נושאי עומס. מושבי מוט מיוחדים מחברים את הקורות, ובאמצעות טכניקות הרכבה ספציפיות נוצר פאנל מחורר. פני השטח של הסבכות המפולטרודיות כוללות חריצים לעמידות בפני החלקה או מצופות בגימור מט נגד החלקה. בהתאם לדרישות היישום המעשיות, ניתן לחבר לסריג לוחות בדוגמת יהלום או לוחות מצופים חול ליצירת עיצוב תא סגור. מאפיינים ועיצובים אלה הופכים אותה לחלופה אידיאלית עבור מפעלים כימיים, מתקני טיהור שפכים, תחנות כוח, פלטפורמות ימיות ומקומות אחרים הדורשים עמידות לסביבות קורוזיביות או דרישות מוליכות מחמירות.
צורת תא הסורג ומפרט טכני
1. סורגי פיברגלס מפוצלים – מפרט דגם סדרת T
2. סורגי FRP מפוצלים – מפרט דגם סדרה I
| דֶגֶם | גובה A (מ"מ) | רוחב קצה עליון B (מ"מ) | רוחב פתיחה C (מ"מ) | % שטח פתוח | משקל תיאורטי (ק"ג/מ"ר) |
| T1810 | 25 | 41 | 10 | 18 | 13.2 |
| T3510 | 25 | 41 | 22 | 35 | 11.2 |
| T3320 | 50 | 25 | 13 | 33 | 18.5 |
| T5020 | 50 | 25 | 25 | 50 | 15.5 |
| I4010 | 25 | 15 | 10 | 40 | 17.7 |
| I4015 | 38 | 15 | 10 | 40 | 22 |
| I5010 | 25 | 15 | 15 | 50 | 14.2 |
| I5015 | 38 | 15 | 15 | 50 | 19 |
| I6010 | 25 | 15 | 23 | 60 | 11.3 |
| I6015 | 38 | 15 | 23 | 60 | 16 |
| לְהַקִיף | דֶגֶם | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 10000 | 15000 |
| 610 | T1810 | 0.14 | 0.79 | 1.57 | 3.15 | 4.72 | 6.28 | 7.85 | - | - |
| I4010 | 0.20 | 0.43 | 0.84 | 1.68 | 2.50 | 3.40 | 4.22 | 7.90 | 12.60 | |
| I5015 | 0.08 | 0.18 | 0.40 | 0.75 | 1.20 | 1.50 | 1.85 | 3.71 | 5.56 | |
| I6015 | 0.13 | 0.23 | 0.48 | 0.71 | 1.40 | 1.90 | 2.31 | 4.65 | 6.96 | |
| T3320 | 0.05 | 0.10 | 0.20 | 0.41 | 0.61 | 0.81 | 1.05 | 2.03 | 3.05 | |
| T5020 | 0.08 | 0.15 | 0.28 | 0.53 | 0.82 | 1.10 | 1.38 | 2.72 | 4.10 | |
| 910 | T1810 | 1.83 | 3.68 | 7.32 | 14.63 | - | - | - | - | - |
| I4010 | 0.96 | 1.93 | 3.90 | 7.78 | 11.70 | - | - | - | - | |
| I5015 | 0.43 | 0.90 | 1.78 | 3.56 | 5.30 | 7.10 | 8.86 | - | - | |
| I6015 | 0.56 | 1.12 | 2.25 | 4.42 | 6.60 | 8.89 | 11.20 | - | - | |
| T3320 | 0.25 | 0.51 | 1.02 | 2.03 | 3.05 | 4.10 | 4.95 | 9.92 | - | |
| T5020 | 0.33 | 0.66 | 1.32 | 2.65 | 3.96 | 5.28 | 6.60 | - | - | |
| 1220 | T1810 | 5.46 | 10.92 | - | - | - | - | - | - | - |
| I4010 | 2.97 | 5.97 | 11.94 | - | - | - | - | - | - | |
| I5015 | 1.35 | 2.72 | 5.41 | 11.10 | - | - | - | - | - | |
| I6015 | 1.68 | 3.50 | 6.76 | 13.52 | - | - | - | - | - | |
| T3320 | 0.76 | 1.52 | 3.05 | 6.10 | 9.05 | - | - | - | - | |
| T5020 | 1.02 | 2.01 | 4.03 | 8.06 | - | - | - | - | - | |
| 1520 | T3320 | 1.78 | 3.56 | 7.12 | - | - | - | - | - | - |
| T5020 | 2.40 | 4.78 | 9.55 | - | - | - | - | - | - |
שדות יישום
תעשייה פטרוכימית: במגזר זה, סורגים חייבים לעמוד בפני קורוזיה מכימיקלים שונים (חומצות, בסיסים, ממסים) תוך עמידה בתקני בטיחות אש מחמירים. סורגים מסיבי ויניל כלוריד (VCF) ופנוליים (PIN) הם בחירות אידיאליות בשל עמידותם יוצאת הדופן בפני קורוזיה ועמידותם הגבוהה בפני בעירה.
אנרגיית רוח ימית: רסס המלח והלחות הגבוהה של סביבות ימיות הם קורוזיביים ביותר. עמידותה יוצאת הדופן של סורג מבוסס ויניל כלוריד (VCF) בפני קורוזיה מאפשרת לו לעמוד בפני שחיקת מי ים, מה שמבטיח את הבטיחות המבנית ואת חיי השירות של אסדות ימיות.
תחבורה רכבתית: מתקני תחבורה רכבתית דורשים חומרים בעלי עמידות, כושר נשיאה ועמידות בפני אש. סורגים מתאימים לפלטפורמות תחזוקה ומכסי תעלות ניקוז, כאשר חוזקם הגבוה ועמידותו בפני קורוזיה עומדים בשימוש תכוף ובסביבות מורכבות.











