בד סיבי פחמן חד כיווני
תיאור המוצר
בדי סיבי פחמן חד כיווניים הם צורה לא ארוגה של חיזוק סיבי פחמן הכוללים את כל הסיבים המשתרעים בכיוון מקביל יחיד. עם סגנון הבד הזה, אין פערים בין הסיבים לסיבים שוכנים שטוחים. אין מארג חתך רוחב כדי לפצל את חוזק הסיבים לשניים בכיוון השני. זה מאפשר צפיפות מרוכזת של סיבים המספקים פוטנציאל מתיחה אורך מקסימלי והוא גדול מכל בד אחר. זה פי שלושה מחוזק המתיחה האורך של פלדה מבנית וחמישית מהצפיפות לפי משקל.
יתרונות מוצרים
חלקים מורכבים העשויים מסיבי פחמן מספקים חוזק אולטימטיבי לכיוון חלקיקי הסיבים. כתוצאה מכך, חלקים מורכבים המשתמשים בבדי סיבי פחמן חד כיווניים שכן החיזוק הבלעדי שלהם מספקים חוזק מרבי בשני כיוונים בלבד (לאורך הסיבים) והם נוקשים מאוד. מאפיין חוזק כיווני זה הופך אותו לחומר איזוטרופי הדומה לעץ.
במהלך מיקום חלק, ניתן לחפוף את הבד החד כיווני בכיוונים זוויתיים שונים כדי להשיג כוח בכיוונים מרובים מבלי להקריב את הנוקשות. במהלך הפסקת האינטרנט, ניתן לשרוד בדים חד כיווניים עם בדים אחרים של סיבי פחמן כדי להשיג תכונות חוזק כיווניות שונות או אסתטיקה.
בדים חד כיווניים הם גם קלים, קלים יותר ממקביליהם הארוגים. זה מאפשר שליטה טובה יותר על חלקי דיוק והנדסת דיוק בערימה. באופן דומה, סיבי פחמן חד כיווניים חסכוניים יותר בהשוואה לסיבי פחמן ארוגים. זה נובע מתכולת הסיבים הכוללת הנמוכה שלו ותהליך האריגה פחות. זה חוסך כסף בייצור מה שאולי נראה כחלק יקר אך בעל ביצועים גבוהים.
יישומי מוצר
בד סיבי פחמן חד כיווני משמש במגוון רחב של יישומים כמו תעופה וחלל, תעשיית רכב ובנייה.
בשדה האווירי והחלל הוא משמש כחומר חיזוק לחלקים מבניים כמו פגזי מטוסים, כנפיים, זנבות וכו ', שיכולים לשפר את חוזקו ועמידותו של המטוס.
בתעשיית הרכב, נעשה שימוש בבד סיבי פחמן חד כיווניים לייצור מכוניות מתקדמות כמו מכוניות מירוץ ומכוניות יוקרה, שיכולות לשפר את הביצועים ואת צריכת הדלק של מכוניות.
בשדה הבנייה הוא משמש כחומר חיזוק במבני בניין, שיכול לשפר את היכולת הסיסמית ואת היציבות המבנית של מבנים.
