חֲדָשׁוֹת

לאחרונה, מנסורי, טיונר ידוע, חידשה שוב פרארי רומא.מבחינת מראה, מכונית העל הזו מאיטליה קיצונית יותר בשינוי של מנסורי.ניתן לראות שמתווספים הרבה סיבי פחמן למראה של המכונית החדשה, והחזית המושחרת הגריל והשפה הקדמית בתחתית הם הגימור של המכונית הזו.ראוי להזכיר שהשבכה הקדמית של המכונית הזו מחליפה את הגריל הקדמי האחד של פרארי רומא, מה שהופך את החזית הקדמית ליותר תלת מימדית.כמות גדולה של סיבי פחמן מתווספת גם למכסה המנוע הקדמי כקישוט להפחתת המשקל הקפיצי שלו.

碳纤维法拉利-1

בצד המרכב ניתן לראות שבהשוואה לרומא לרכב נוספה חתיכה גדולה של חצאיות צד מסיבי פחמן לקישוט, מה שנותן תחושה מאוד מוגזמת.סנפירי הכריש המושחרים והמראות האחוריות הם הגימור.

碳纤维法拉利-2

בחלק האחורי של המכונית, הכנף האחורית של לשון הברווז החלולה היא ללא ספק הנקודה המוארת ביותר, מה שלא רק מוסיף יופי אלא גם מוסיף הרבה כוח כלפי מטה למכונית החדשה במהירויות גבוהות.את פריסת הפליטה הדו-צדדית של ארבע יציאות עם ספוילר גדול מסיבי פחמן בתחתית ופנסים אחוריים מושחרים, קשה שלא לאהוב.

碳纤维法拉利-3

מבחינת הספק, שוב שודרגה המכונית החדשה על בסיס המקור, כשההספק עולה ל-710 כוחות סוס, שיא המומנט מגיע ל-865 ננומטר, והמהירות המרבית מגיעה ל-332 קמ"ש.


זמן פרסום: 23-3-2022